Výrobky pre geosyntetiku

Vystuženie základne
Inovatívny Tenax 3D GRID bol vyvinutý s cieľom minimalizovať sadnutie ciest alebo železníc, kde pozdĺžne zaťaženie môže vytvárať nebezpečné sadnutia na asfalte alebo železničnej trati, čím sa znižuje životnosť diela.

Aby sa zvýšila únosnosť základovej pôdy násypu, musia byť geomreže osadené v dvoch smeroch. Vďaka vlastnej pevnosti v ťahu poskytujú pôde pevnosť v ťahu a zvyšujú jej mechanické vlastnosti. Vysokomodulové geomreže Tenax LBO HM a geokompozity Tenax GT HM sú navrhnuté tak, aby poskytovali vyšší výkon pri nízkom namáhaní, teda v reálnych prevádzkových podmienkach.

Vystuženie predradníka
Vystuženie predradníka je základom pre zníženie nákladov na údržbu. Geomriežky Tenax LBO 370 sú certifikované britskými a holandskými železničnými úradmi a sú navrhnuté tak, aby zlepšili vlastnosti štrku používaného na železničných základoch.

Záchytné konštrukcie
So systémom vystuženej pôdy Tenax RIVEL a blokovým systémom Tenax T-BLOCK boli na celom svete vybudované malé základové násypy, čím sa znížili náklady a čas na ich realizáciu. Nový systém Tenax PANEL poskytuje alternatívu k tradičným železobetónovým stenám, pretože sa rýchlo inštaluje a ponúka širokú škálu textúr.

Ochrana svahov
Poveternostné vplyvy môžu spôsobiť odtekanie svahov, čím bránia rastu vegetácie a vytvárajú vyjazdené koľaje a kanály. Trojrozmerná georohož Tenax MULTIMAT a geobunky Tenax TENWEB sú produkty určené na ochranu svahov, ktoré boli široko testované. Ľahko sa inštalujú, preto nie sú potrebné špeciálne stroje.

Inovatívny 3D GRID sú geomreže špeciálne navrhnuté pre cestné a železničné aplikácie , kde sa zaťaženie aplikované na pôdu vyvíja hlavne pozdĺžne. Geomriežky 3D Grid sú výrazne lepšie ako tradičné ploché alebo trojuholníkové geomriežky: vďaka našej vlastnej technológii môžeme navrhnúť geomriežky so skutočným tretím rozmerom.

Hrúbka závitov a uzlov vytvára bočné obmedzenie , ktoré v kombinácii so špecifickou sieťou pre každý druh pôdy maximalizuje vzájomné spojenie medzi zeminou a geomriežkou. Výsledkom je vyšší výkon, ktorý umožňuje lepšie rozloženie zaťaženia; preto sa znižuje rozvoj dier a vyjazdených koľají a hrúbka podkladovej vrstvy ciest a železníc je nižšia .

Geomriežky Tenax LBO HM a geokompozity Tenax GT HM sú evolúciou tradičných polypropylénových extrudovaných biaxiálnych geomriežok s integrálnymi spojmi.

Geomreže LBO HM sú špeciálne navrhnuté na vystuženie zeminy. Geokompozity GT HM sa získavajú laminovaním geomriežky LBO HM na geotextíliu: geomriežka zvyšuje pevnosť pôdy v ťahu, zatiaľ čo geotextília má separačnú a filtračnú funkciu.

Ich jedinečnosť závisí od zvýšenia modulov pružnosti, tj mechanického výkonu pri malom namáhaní (0,5 % a 2,0 %).

Použitie maximálnej pevnosti v ťahu ako hlavného parametra návrhu je zbytočné, ak vezmete do úvahy skutočné prevádzkové podmienky: skutočne deformácie, ktoré sa vyvíjajú na špičke, sú nadmerné a nie sú kompatibilné so stabilitou a prevádzkou akejkoľvek konštrukcie.

Výhody, znížené sadanie konštrukcie (rovnaké zaťaženie)
• Modul pružnosti o 10 % vyšší ako u tradičných biaxiálnych geomriežok
• Maximálny výkon pri nízkom zaťažení
• Žiadne dotvarovanie v rámci prevádzkových deformácií

Geomreže LBO sú špeciálne navrhnuté na vystuženie zeminy. Sú vyrobené z polypropylénu (PP) a vyrobené pomocou jedinečného procesu extrúzie a biaxiálneho preťahovania, aby sa zvýšili ich vlastnosti v ťahu a poskytli vysokú odolnosť voči poškodeniu pri inštalácii.

Geokompozity GT sa získavajú továrenským laminovaním geomriežky LBO na geotextíliu: geomriežka zvyšuje pevnosť pôdy v ťahu, zatiaľ čo geotextília má separačnú a filtračnú funkciu.

Geokompozity GT sa používajú na oddelenie a spevnenie dvoch rôznych druhov zrnitej zeminy, čím sa zabráni ich vzájomnej kontaminácii.

Geomreže Tenax LBO 370 sú špeciálne navrhnuté na vystuženie podkladu pri hrubozrnnom materiáli, preto sú ideálne na vystuženie železničného štrku za účelom lepšieho rozloženia zaťaženia a zvýšenia životnosti konštrukcií a základovej pôdy.

Veľké štvorcové pletivo (65 x 65 mm), 95% pevnosť spojenia a 94% odolnosť proti oderu sú jedinečné vlastnosti tohto produktu.

Použitie geomreží LBO 370 na výstavbu nových železničných tratí alebo nahradenie existujúcich tratí je povolené britskými a holandskými železničnými úradmi.

Systém Tenax Rivel umožňuje vytvárať spevnené strmé svahy so zeleným lícom, ktoré je možné použiť na zväčšovanie svahov, stabilizáciu zosuvov, výstavbu cestných a železničných násypov, protizrážkových bariér, protihlukových stien, záchytných násypov.

Systém Tenax T-Block sa používa na stavbu vystužených stien z pôdnych blokov a je dobrou alternatívou k tradičným železobetónovým stenám. Možno ho použiť na oporné múry, cestné a železničné násypy a zväčšovanie svahov.

Nový panelový systém Tenax je vhodný na pridržiavanie diel s čelnými plochami vyrobenými z prefabrikovaných panelov s hladkou alebo reliéfnou úpravou, ktoré sú dostupné v rôznych farbách.

Nový Panelový systém vyvinutý spoločnosťou Tenax predstavuje v porovnaní s klasickými systémami na trhu najmodernejšie riešenie. Modularita systému je zdôraznená jednoduchými tvarmi panelov (sú obdĺžnikové alebo štvorcové), možno ich však klásť v tehlovej väzbe alebo s vertikálnymi škárovacími líniami. Menšia veľkosť zjednodušuje ich prepravu a inštaláciu.

Možnosť výberu farby, typu a hĺbky prevedenia fasády robí panelový systém Tenax príjemným pre oči a prispôsobiteľným pre obytné aj priemyselné stavby.

PP-R prvok spája panely a geomriežky. Keďže tu nie sú kovové spoje, je možné systém použiť aj pri výskyte bludných elektrických prúdov (napr. pozdĺž železníc) alebo v chemicky agresívnej pôde.

Trojrozmerná georohož Tenax Multimat je špeciálne navrhnutá na ochranu svahov pred povrchovou eróziou, zabraňuje vzniku trhlín a podporuje obnovu svahov. Môže sa použiť na cestné a železničné násypy, na ochranu brehov nádrží a kanálov a na zakrytie skládok.

Skladá sa z 2 vonkajších vrstiev plochých polypropylénových (PP) geomriežok a jednej centrálnej vrstvy, ktorá je zložená tak, aby produktu dodala hrúbku a pevnosť, ako aj odolnosť proti rozdrveniu. Vrstvy sú priemyselne zošité vysoko odolnou niťou, ktorá zaisťuje kompaktnosť.

Geomat Multimat sa nekazí a zachováva si svoje vlastnosti v priebehu času nezmenené. Výrobok je flexibilný, preto sa dokáže prispôsobiť štruktúre pôdy a možno ho položiť aj pri ohyboch alebo pri zmene sklonu..

Tenax Multimat je dostupný v kotúčoch do šírky 4,40 m , ktoré sa inštalujú rýchlejšie (napr. na skládkach), alebo v kotúčoch so šírkou 2,20 m pre malé práce.

Je k dispozícii aj s výstužnou geomriežkou (Multimat R), ak je potrebná vysoká pevnosť v ťahu, alebo s vegetatívnym predsadeným filcom (Multimat P) na podporu a urýchlenie obnovy vegetácie.

Trojrozmerná predosievaná georohož Multimat P je špeciálne navrhnutá na ochranu svahov pred povrchovou eróziou , zabraňuje vzniku trhlín a podporuje a urýchľuje obnovu svahov . Môže sa použiť na cestné a železničné násypy, na ochranu brehov nádrží a kanálov a na zakrytie skládok.

Jeho štruktúra je rovnaká ako u Tenax Multimat. Skladá sa z 2 vonkajších vrstiev plochých polypropylénových (PP) geomriežok a jednej centrálnej vrstvy, ktorá je zložená tak, aby produktu dodala hrúbku a pevnosť . Do Multimatu P je vložená vegetatívna predsadená plsť na podporu a urýchlenie obnovy vegetácie. Plsť je vyrobená z prírodných biodegradovateľných celulózových vlákien obsahujúcich semená tráv a hnojivá.

Vrstvy sú priemyselne zošité vysoko odolnou niťou, ktorá zaisťuje kompaktnosť. Výrobok je flexibilný , preto sa dokáže prispôsobiť štruktúre pôdy a možno ho položiť aj v prípade ohybov alebo pri zmene sklonu.
Multimat P je dostupný v kotúčoch do šírky 3,85 m, ktoré sa inštalujú rýchlejšie (napr. na skládkach), alebo v kotúčoch so šírkou 2,20 m pre malé práce.

Geobunky Tenweb sa používajú na ochranu svahov vystavených hlbokej erózii, kde je potrebné silné zachytenie pôdy. Ich voštinová štruktúra tvorí matrac z buniek (dostupný v rôznych výškach a priemeroch) a je vyrobený kontinuálnou extrúziou polyetylénu (PE).

Geobunky Tenweb sa dajú ľahko prepravovať, ich štruktúra sa otvára ako harmonika a je možné ich skladovať s minimálnymi nárokmi na priestor. Po inštalácii a rozšírení do maximálneho roztiahnutia sa musia naplniť zeminou (alebo hrachovým štrkom, alebo inými druhmi zeminy atď.). To zaisťuje zadržiavanie pôdy , ktoré zabraňuje zosuvu pôdy a mechanizmom erózie .

Bunky sú prepojené cez spoje, ktoré majú centrálny otvor , cez ktorý môže prechádzať voda. Týmto spôsobom sú všetky články hydraulicky prepojené a voda môže tiecť smerom nadol bez toho, že by konštrukcii pridávala váhu.